聚焦“風、光、氫、儲、車”，做好三件事應對能源安全挑戰

風電產品出口走高，光伏產業高速發展，氫能產業異常火爆，儲能技術百花齊放，國產新能源汽車強勢崛起……全球能源領域熱點不斷的背后，是全球能源市場不安情緒的映射。全球能源需求旺盛，在實現以新能源為主體的新型電力系統之前，能源領域的科技產業創新都將處于黃金賽道之上。

“雙碳”目標提出以來，我國新能源產業發展迅速，但同時也面臨著嚴峻的能源安全挑戰。

風電領域呈現兩個明顯變化，一是海上風電發展突飛猛進，技術能力大幅提升，同時成本明顯下降；二是機組大型化趨勢顯著，10兆瓦及以上的海上風機數量、質量快速增長，陸上風機的大型化趨勢也十分明顯。光伏領域受上游組件價格的影響裝機有所放緩，但總體保持較好發展形勢。以通威等為代表的頭部企業表現優異，三北地區的“風光大基地”已經批復建設，為行業帶來明顯增量。

氫能源是雙碳目標提出后的直接受益領域，氫能源的研究歷經“火熱-沉寂-再度火熱”的起伏過程。氫能源有著非常廣闊的應用場景，交通只是其中之一，氫作為工業原料的應用市場更為廣闊。因而業界開始關注規模化電解水制氫、可再生能源波動制氫和綠氫耦合化工等產業技術。

儲能隨著新能源產業的發展而火熱，鋰電池儲能之外，其他儲能形式如鈉硫電池、壓縮空氣儲能等都在高速發展。新能源汽車行業則和鋰電池儲能緊密相連，我國新能源汽車行業的“換道超車”正取得卓越成果，在電動汽車方面實現技術并跑與產業領跑。民眾最直觀的感受是，解決出行問題的網約車已基本是電動車的天下，其經濟性可見一斑。

在能源產業存在供需矛盾的當下，順應發展趨勢、確保能源安全需做好三件事。第一是以更低的成本容納更多的可再生能源，做好新能源的接入。第二事關可再生能源的就地高效消納；我國的能源生產與負荷存在較大的空間距離，能源生產主要在西部地區，雖有特高壓技術，但并不是所有的電都可通過輸電走廊送往東部負荷中心，地理條件和林草保護等因素使得輸電走廊的物理空間受限，大量的可再生能源需要在本地消納。第三是與其他領域的結合，包括車、船與航空器的動力領域結合，將能源網與交通網有效連接，將能源網與化工園區、鋼廠等連接，“水、電、熱、氣”串聯推進。

我國“富煤貧油少氣”的資源現狀，導致了我國的能源現狀。如果能將能源形式由化石能源轉為非化石能源，轉為可再生能源，加快綠電、綠氫與綠動力發展意義重大。可以為保障能源安全，進而為保障國防安全、糧食安全、公共安全、生態安全等做出重大貢獻。無論是大力發展可再生能源，還是推廣綠氫、碳中和，背后的邏輯都是保障能源安全，找到破解能源安全的關鍵點。期間，廣闊市場是前提，技術經濟性和政策引導是關鍵，目的是保障市場良性發展。